在扬沙的天气，更换空气机油滤芯的次数就要多一两次，发现脏了就赶紧更换，没必要非得和机油一起更换，过脏的空气对发动机的磨损是非常严重的！第五步，加注新机油在发动机的上方，你会看到有“油”字样的盖子。打开机油盖，插好漏斗并注入一定量的油，拉出油尺确定是否已经装足！然后盖上机油盖，擦去溢出的油!第六步，开动发动机几分钟!然后关闭，再次检查油尺确定油位是否合适。看看车辆底部有没有油泄漏。第七步，处理旧油！你以为这样就可以了吗?还没有！
汽车机油与机油滤芯是个搭档，机油是有清洁发动机的作用，机油滤芯则能过滤掉这些脏东西，保证机油的发动机洁净!提高发动机使用寿命。于是有些车主到汽车特约服务站做保养时，有的工作人员就会强烈建议更换机油及机油滤芯，更换时间要在车辆行驶5000公里~7500公里范围之内，这样做是不是很科学呢？我们来带你了解一下。汽车在行驶5000公里~7500公里后就更换汽车机油及机油滤芯是不太经济的!汽车机油在使用一段时间后颜色会变黑，但是汽车机油的粘度等理化指标并没有大的变化，添加剂也并没有消耗多少，SH以上级的机油完全可以使用行驶10000～15000公里，机油的功能也不会有明显的衰退！
第二步，排出旧油用15mm的扳手向逆时针方向拧松一点油堵螺丝！不要拧多了.这时把套好塑料袋的盆放在螺丝下面(稍微向后放点.防止刚出油时，油喷的比较远！)放好盆后，用手继续拧螺丝，到一点一点的滴油时，要小心拧出螺丝！不要被热油烫伤!(建议凉车时做保养!)第三步，取下机油滤芯等油流的差不多时，就可以用机滤扳手卸机滤了，把发动机盖上的机油盖打开，用滤芯扳手逆时针方向旋松机油滤芯.从发动机舱中拧出机油滤芯，注意不要碰到热的排气集管。
当然这些国家没有低级别的机油，如美国目前市售的机油只有SL、SM两个级别的汽车机油。比如一辆车使用德国锦科SL级别的汽车机油，行驶一万三千多公里，尽管条件恶劣，中途也没有更换机油和机油滤芯。事后到国家石油产品检测中心对使用过的机油进行检测，机油的各项指标全部在标准的范围之内!事实证明汽车使用别汽车机油在每行使10000～15000公里后更换机油是安全可靠的!这里还要特别提醒一下，汽车在行使5000公里以后，有亏机油的现象，这时一定要把机油补充到标准液位，每隔2000公里就观察一下机油尺，观察一下发动机是不是亏机油！
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