然后才开始接线！整个接线的过程都需要细心，当然，如果你是老手的话，就不用说这么多了.施工人员应认真阅读并熟悉二次线符号，要将二次接线图与原理图进行核对，确保接线图正确无误！对二次接线施工的要求：按图施工，接线正确；导线与电气元件采用螺栓连接、插接、焊接或压接等，均应牢固可靠，接线良好；配线整齐清晰、美观；导线绝缘良好，无损伤；柜内导线不应有接头；回路编号正确，字迹清晰！电缆芯线截面的选择还应符合下列要求：（1）电流回路：应使电流互感器的工作准确等级，此时，如无可靠根据，可按断路器的电流容量确定短路电流！
二次接线流程不在同一位置的的要上端子，千万不要一个端子接3根线。查错就不是那么查了，只能按照原理图来一个个对！1、导线横截面的选用市电（交流220V）电压回路的线用1！5平方毫米的；电流回路用2!5平方毫米的.蓄电池一般用1!5平方毫米就可以！2、接线时候，要检查好导线两端的信号是否对应，以免造成不必要的错误。3、主要的是看明白原理图及接线图!如果是新手要先审图，整理一条自己的思路，而且还可以检查一下图纸有没有问题，不懂的地方可以先弄明白，这样有利于做线.
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这一级设备紧靠降压变压器，故电气参数要求较高，输出电路容量也较大!（2）二级配电设备，是动力配电柜和电动机控制中心的统称。动力配电柜使用在负荷比较分散、回路较少的场合；电动机控制中心用于负荷集中、回路较多的场合。它们把上一级配电设备某一电路的电能分配给就近的负荷!这级设备应对负荷提供保护、监视和控制。（3）末级配电设备总称为照明动力配电箱.它们远离供电中心，是分散的小容量配电设备操作规程一、配电柜为船舶配电中枢八产和设备的正常运转，任何无关人员不得扳动板上的开关。
XL-21动力配电柜
二、发电机组启动后，应利用动力屏升速开关手动缓慢加速，直到发电机进入正常工作状态，电压与频率达到规定值，方可合闸送电.三、配电板进入配电状态后，不得随意拔动动力屏升速开关，空气断路器的闭锁开关非紧急情况不得使用.四、发电机并联运行要严格按照并车条件要求与规定进行操作，要注意出现逆功率（逆流）和并车失败等现象！五、停机时应先切断发电机负荷，然后空载停车，不得带负荷直接停机。六、交插岸电时，应先切断岸电屏各动力开关，然后检查接线与相序的正确性，确认正确后，方可实施船岸电的转换，严禁带负荷操作.
产品具有分断能力高、动稳定性好、电气方案灵活、组合方便，系列性、实用性强，结构新颖、防护等级高等特点，可作为低压成套开关设备的更新换代产品使用。GGD型交流低压配电柜符合IEC439《低压成套开关设备和控制设备》、GB7251《低压成套开关设备和控制设备》等标准!适用条件1！周围空气温度不高于+40℃，不低于-5℃，24h内的平均温度不得高于+35℃.2!户内安装使用，使用地点的海拔高度不得超过2000m。
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