干膜厚度测量，按照GB1764－89漆膜测定法执行，使用磁性测厚仪按检测的要求检查，所有的工件进行检测，表面积大于2m2的工件，测量10处，每处测量3点取平均值记录;表面积小于2m2的工件，每处测量5处，每处测量3点取平均值记录!判定标准:测量点的读数90%以上要达到规定的干膜厚度，余下10%的测量点要求达到规定膜厚的90%以上。电弧喷涂防腐蚀复合涂层技术作为钢桥梁长效防腐的有效方法，得到世界上大多数国家的认可！
a.在阳极金属失去电子变成金属离子,进人溶液。b。电子由阳极流向阴极。c.在阴极,流来的电子被能够吸收电子的物质接受,生成还原产物!整个腐蚀过程由上述三个环节组成！三个环节相互联系,只要其中的一个环节停止,整个腐蚀过程也就停止！目前没有具体的技术数据,它和空气湿度、介质含量有关,一般湿度大于80%静止进行表面处理,表面处理后应立即进行喷涂,一般不超过h8！c.粗糙度.粗糙度是影响涂层质量的重要因素,粗糙的表面能增加涂层表面积,从而延长涂层使用寿命,限制涂层收缩应力,防止涂层出现裂纹,还能起到“机械键”的作用,使基体与涂层进行机械咬合,增加层间结合力！
合理的涂层设计来源于预先了解要防护工件的工作环境、环境影响因素、涂层设计使用寿命、施工的难易程度、初期涂装投资成本、涂层维护周期及经济性等，这些都是涂层设计者要综合考虑的因素.合理的涂层设计可以获得经济而有效的防护效果!对于大型钢桥梁，在立项之初就应考虑到桥梁的耐久性，要求做到百年大计，以保证防腐蚀涂层与设计寿命同步。随着我国国民经济的飞速发展,国家对水利基础建设的投人也不断加大,水工建筑物的设计标准和规模也越来越高.
涂装过程中，相对湿度不能大于85%，钢板表面温度要至少高于温度3℃！雨天、下雪以及大风的天气条件不宜涂漆作业。涂漆作业要在清洁的环境下进行，避免新的涂层被灰尘等污染.喷砂结束后，通常要求在4小时以内涂上底漆!如果在喷漆前，钢结构表面有发黄返锈现象，要求重新处理到原来规定的除锈等级标准才能涂漆。各涂层间涂覆间隔时间控制应严格按照涂料制造厂的规定执行。不能在少于小涂装间隔时间的情况下进行施工，如果超过其长涂装间隔，则应将道涂层用粗砂纸打毛后再进行涂漆，以保证涂层间的附着力!
在下道漆施工之前，必须对前道涂层进行缺陷修正，以及表面的清洁工作，清除法油污、灰尘等!涂装过程中，避免把涂料放在太阳下直射，应该把准备施工和正在施工的涂料放在阴凉的地方！在低温季节，涂料要在室温下贮存，施工时好放在温度较高的地方。涂漆结束后，漆膜要认真维护，在固化前要避免雨淋、曝晒、践踏，搬运中应避免对涂层造成不必要的损伤!完工漆膜要求表面平整，色泽均一，漆膜厚度均匀，无气泡、开裂、流挂、脱落，起皱，干喷掺杂杂物盒堆积等表面缺陷。
高空钢结构防腐防锈
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金属喷涂层的孔隙和粗糙表面为封闭涂层提供了良好的结合面!良好的封闭涂层可以渗透到金属喷涂层的孔隙中，将涂层孔隙封闭住，并在金属喷涂层表面形成一种隔离保护层，阻止腐蚀介质的渗透，不仅钢基体不被腐蚀，同时也保护了金属喷涂层，所以明显延长了金属喷涂层的防腐蚀寿命！在用电弧喷涂技术解决具体工程问题时，首先要进行涂层设计，涂层设计的主要内容包括，明确工程的腐蚀环境和防护要求、基材表面处理方法和等级要求、合理选用电弧喷涂涂层材料及涂层厚度、选择封闭涂层材料及涂层厚度、确定电弧喷涂工艺参数及涂层质量指标等！
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