道路交通标志和标线是指设置在道路上用规定的图形、符号、文字、线条、立面标记、突起路标等来表示特定管理内容和行为规则的交通设施。中华人民共和国国家标准(GB5768-1999)于1999年4月5日由国家标准局发布，同年6月1日起实施。共集录了255种道路交通标志，72种道路交通标线及15个道路施工安全设施设置典型示例。该标准适用于公路、城市道路、矿区、港区、林区、场(厂)区道路及在上述道路上行驶的一切车辆和行人。对道路交通标志和标线的形状、图案、文字、颜色、材料、构造、制作、安装、反光、照明，对设置原则、设置地点等规定了相应的技术要求。参见公路运输"道路交通标志和标线"。

标志杆的种类很多，主要伫立在道路两旁，专业的交通标志杆给都会有专业的表面处理。标志杆柱分类交通标志杆柱式一般有单柱式交通标志杆、多柱式交通标志杆。柱式标志之内边缘不应侵入道路建筑限界，一般距车行道或人行道的外侧边缘或土路肩不小于25cm交通标志板下缘距路面的高度一般为150cm~250cm。设置在小型车比例较大的城市道路时，下缘距地面的高度可根据实际情况见效，但不宜小于120cm。设置在有行人、非机动车的路侧时，设置高度应大于180cm。单柱式交通标志杆单柱式交通标志杆是标志板安装在一根立柱上，适用于中、小型尺寸的警告、禁令、指示标志和小型指路标志。多柱式交通标志杆多柱式交通标志杆是标志板安装在两根及两根以上立柱上，是适用于长方形的指示或指路标志。以上是一些标志杆的小类型，交通标志杆给人们的行车安全带来很多便利，我们是专业的交通标志杆商家，优质的产品等着您来选购。

材质：铝板、铝塑板、PVC板、镀锌板、玻璃钢板等厚度：1.0mm、1.2mm、1.5mm、2.0mm。规格：圆型牌·三角型牌·方型牌等（按国标制作，亦可根据客户具体需求制作）反光膜级别：按国标图案贴反光膜（工程级、高强级、超强级）。

交通标志杆是就像沙漠中的胡，不管遇到再大的风沙，一直耸峙不倒，为城市交通做出巨大贡献象征杆在交通设施中随处可见，对交通安全起着至关重要的效果。在马路公路旁边都可以看到它们的身影。交通象征杆用于指示交通路线的立柱，主要由钢管加工成型，通过热镀锌烤制加工处理，使交通象征杆更具防腐蚀和防锈蚀性，延长了使用寿命，加强路途交通安全作业，保障路途交通安全和通行功率，为城市跨越性开展营建杰出交通环境。

对于每天都要行走在宽敞马路上的市民来说,红绿灯和交通标线是保证道路畅通和安全最基本的交通设施。没了它们,危险和悲剧随时都可能会发生。火车站广场前的十字路口是济宁的城市交通要道,每天大量的车流和人流造成该路口的交通十分繁忙,但是因为没有红绿灯和交通标线的提醒,新修通的道路口处的交通秩序非常混乱,车流、人流常常混作一团,险象环生。为了改善城市交通环境,缓解交通压力,让市民有一个更好出行环境,郑州市委、市政府进行大规模的城市道路的升级改造。火车站新路口也是在今年的9月底完成了渠化改造,将原来的丁字路口改造成了四周都设置了导流岛的十字交叉路口,这样的设置更能起到疏导交通的作用。然而路已经建成了半月有余,红绿灯和交通标线等基础设施却迟迟未能及时安装、划施到位,以致现场乱成"一锅粥",车辆随意转向,路人横穿马路。路口迟迟未能安装上红绿灯的主要原因是由于具体交通路线的规划设计尚未出台而造成的,为何道路已经建成,交通路线却未能及时规划好?这个问题也反应了规划部门缺乏足够的前瞻性,以及服务意识的缺失。如果规划部门在规划设计道路初期能够积极调查,充分论证,那么预见现有复杂的交通形势,制定出科学合理的路线应该不是什么难题。希望有关部门,不要等问题出现了,才想起来去"亡羊补牢",到时候恐怕为时已晚。红绿灯虽小,但折射出的是一个城市在建设和管理中的不足。解决道路交通秩序的混乱问题并非难事,有关部门需要迅速行动起来,把涉及民生的细节规划好、落实好,让市民行驶在安全畅通的道路上。

根据标志视认的相关因素，交通标志杆安装应使标志面垂直于行车方向，视实际情况调整其水平或俯仰角度；标志安装应尽量减少标志面对驾驶人的眩光；标志安装角度宜根据设置地点道路的平、竖曲线线形进行调整。路侧标志应尽可能与道路中线垂直或成一定角度。其中，禁令和指示标志为0°~45°，指路和警告标志为0°~10°，门架、悬臂、车行道上方附着式标志的板面应垂直于道路行车方向，并且板面宜倾斜0°~15°。

单悬臂式标志杆根据预埋件安装图正确放置监控立杆预埋件，保证支臂杆的伸出方向与行车道垂直(或按工程师要求)地脚螺栓作为主筋;4、标志杆监控杆基础的混凝土浇注面平整度小于5mm/m尽量保持立杆预埋件水平，预埋件法兰盘低出周围地面20~30mm，再用C25细石砼把加强肋盖住，以防止积水，5、杆旁、控制箱旁、电缆拐弯处、电缆管直线长度超过50米时或两端电缆管不在同一平面相距100mm以上时，必须设置手孔井，手孔井的内围尺寸要求为500(长)×500(宽)×600(深)MM，用砾石铺层作为渗水用;手孔井四壁必须抹水泥沙浆，6、控制箱由设备厂家根据所需容量配备，外壳采用优质冷轧钢板壁厚不小于1.2mm外表喷室外塑粉并做好防水防盗及散热，

沧州路佳公司是一家专业从事“交通标志杆”以及“交通设施”产品研发、生产、销售、维护一体化的一家高新科技企业.公司虽然成立于2003年,但在交通设施研发生产销售方面却有着深远的根基和广泛客源.公司强大的研发团队，精心专业的生产和精心优质,优质的产品、专业的团队、合理的价格、真诚的服务使我们赢得广大商家的好评;本公司宗旨是：“诚信、质量、创新”，我们将秉持“客户至上、质量”的理念，以价格公正合理的原则，以真抓实干精神，勇于开创进取的勇气，更好更精地竭诚为各交通设备提供更多、更优良的产品，让我们携手并进，共创美好未来社会！欢迎广大客户来我司参观。

悬臂式交通标志杆适用于以下情况；1.柱式安装有困难；2.道路较宽、交通量较大、外侧车道大型车辆尊当内侧车道小型车辆视线；3.视距或视线受限制；4.景观上有要求。门架式交通标志杆--交通龙门架门架式交通标志杆是标志安装在门架上，标志下缘离地面的高度应大于该道路规定的净空高度。门架式交通标志杆适用于以下情况：1.多车道道路（通向三车道以上）需要分别指示个车道去想2.交通量较大、外侧车道大型车辆阻挡内侧车道小型车辆视线；3.交通留在较高运行速度下发生交织、分流和河流的路段，如：互通式立体交叉建个距离较近标志设置较密处、告诉公路与告诉公路相交的互通立体交叉主线区域等；4.受空间限制，柱式、悬臂式安装有困难；5.出口匝道在行车反响的左侧；6.景观上有要求。

交通标志杆是标志杆的一种，又可称之为交通信号杆、公路标志杆等，他是由钢管经过加工之后成型的立柱，一般都要经过热镀锌处理，常用来指示交通路线而立于公路两旁，虽看似简单，但在交通系统中却起到了十分重要的作用。

边框标牌：一般以“JANNER”的名词被统称。主要用于文字的表现。一般用铜板或其他金属板做为文字的边框，依据边框的方向可分为前边框和后边框。自制边框与边框标牌相似，也是主要用于文字表现的一种标牌。一般的制作方法为：先在厚胶板上贴上板，再用回转锯刻制而成。木制标牌在方形木板或圆形木板上用涂料画或用尖刀刻出图案，再用颜料在刻出来的图案上染色。张贴标牌：在光木或合成纤维板上贴上印刷物，表现文字或图案的标牌。字串1薄片标牌是一种广泛利用于广告用色彩表现材料。因PVC（聚氯乙稀）拥有可粘贴的性质，可以利用它充分表现出广告标牌的特性。但只能被利用于像金属板、磨沙玻璃板等等表面粗糙的板面。

标志杆分为单悬臂式标志杆、双悬臂式标志杆、双柱式标志杆、单柱式标志杆热镀锌标志杆及各种立柱主要用途广泛用于高速公路，城市公路及各种道路主要材质为Q235、Q345、16Mn、合金钢等，长度在1.5M——12M之间