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导热油

导热油又称传热油,正规名称为热载体油(GB/T4016-83),英文名称为Heattransferoil,亦作“有机热载体”,在国标(GB/23971-2009)提出的正式名称,俗称“导热油”,热煤油等。它是发液相或气象形态进行热量传递的介质。它包括矿物性导热油(称为热传导油)和合成型导热油(称为热传导液)。--商机苑传统的热载体是水以及蒸汽。然而若水在超过其沸点的情况下用作热载体,则要求设备和系统承受压力。在150~350摄氏度的工业生产中,导热油由于其高沸点而成为了水蒸气的替代品,可以大量减少设备投资,是理想的热载体。导热油使用注意事项小知识最近高温导热油的使用非常广泛,在各个行业中都有它们的踪影高温导热油性能强,导热系数高、携带热量大,产品粘度低,即使是在低温下泵送能力也是非常强,其低温性能良好、凝固点低是非常适合在寒冷地区和冬季使用的,同时低毒性、安全可靠不易燃烧可以让装置长周期的运转。高温导热油在使用要安全,特别是关于高温导热油安全使用规范要严格按照此执行:1、要按照导热油的牌号以及用热工艺要求,正确的选择各种牌号的高温导热油,严格的遵守有机热载体的安全技术规程中的各项规定,正确的使用导热油;2、导热油在使用中应该认真的检查,严防水、酸、碱、低沸点无漏入到使用的系统中,要加装过滤装置,防止机械杂物进入到系统中,从而确保油品纯度;3、高温导热油是比较适合用燃煤、燃气、燃油气炉作为载体,电加热的反应等供热设备的使用中,要具有膨胀槽和贮油槽及其它安全组件、温控仪表等配套设施,确保安全运行;4、凡是加热系统在更换新导热油的时候,必须要采用清洗剂来清洗管道,从而消除内壁的杂物,避免影响导热油的传热效率和使用寿命;5、在导热油投入使用,开始运行的时候要先启动循环油泵正常运行半小时后,再点火升温,初次使用缓慢升温每小时约升20℃,当温度升至130℃左右时,要保温一段时间,当温度升至180℃~200℃时,再保温一段时间后方可投入正常使用;6、高温导热油在使用半年之后,要对其进行一次油品的分析,如果长时间使用之后,发现传热效果比较差、发现一些异常情况,就要根据油品分析结果来进行解决,同时还要靠添加部分导热油或者是更换导热油;以上的内容是关于高温导热油安全使用的相关规范制度,只要大家遵循这些规范,按照此规范执行,就可以让导热油使用更加长久,更加安全可靠.

淬火油

淬火油是一种工艺用油,用做淬火介质。淬火油分为通用淬火油,和专用淬火油。通用淬火油分为NH真空,NH超速光亮,NH等温,NH快速光亮淬火油。专用淬火油包含着轴承,紧固件,曲轴,手动工具等淬火油。采用进口二次加氢石蜡基润滑油为基础油,添加进口催冷剂、高温抗氧化剂、光亮剂等添加剂,经真空脱气脉冲调和制成。该淬火油芳烃含量低,饱和烃含量高,具有较低的饱和蒸汽压;该淬火油经二次加氢深度精制,非理想组分含量低,粘度指数高,具有良好的热安定性和氧化安定性;该淬火油馏分窄,易挥发的轻组分少、具有较高的开口闪点,挥发低。本产品可用于碳素钢、低中合金结构钢、弹簧钢、轴承钢、冷热模具钢、高速钢制工件的真空加热整体淬火。本产品的正常使用温度请控制在开口闪点以下60℃。淬火油使用温度低,流动性差,影响工件淬火硬度的均匀性;淬火油使用温度高,易促使油品氧化积胶。淬火油是一种工艺用油,用做淬火介质。淬火油分为通用淬火油,和专用淬火油。通用淬火油分为NH真空,NH超速光亮,NH等温,NH快速光亮淬火油。专用淬火油包含着轴承,紧固件,曲轴,手动工具等淬火油。淬火油必须具备以下特性:良好冷却性能冷却性能是淬火介质重要的性能,它的好坏直接影响到淬火零件的质量,良好的冷却性能可保证淬火后的零件具有一定的硬度和合格的金相组织,可以防止零件变形和开裂。高闪点和燃点淬火时,油的温度会瞬时升高,如果油的闪点和燃点较低,可能发生着火现象。因此淬火油应具有较高的闪点和燃点。通常闪点应比使用油温要高出60-80℃。良好安定性淬火油长期在高温和连续作业的苛刻条件下使用,要求油品具有良好的抗氧化、抗热分解和抗老化等性能,以保证油品的冷却性能和使用寿命。低粘度油品的粘度与它的附着量、携带损失和冷却性能有一定的关系。在保证油品冷却性能和闪点的前提下,油品的粘度应尽可能小,这样既可以减少携带损失,又便于工件清洗。水份含量低油品中的过量水份会影响零件的热处理质量,造成零件软点、淬裂或变形,也可能造成油品飞溅,发生事故。因此一般规定淬火油中的含水量不超过0.05%。其他特性除了上述特性外,淬火油还应无毒、无味、易处理、对环境无污染,并使淬火后的工件表面光亮。

工业润滑油

工业润滑油应用范围很广,基础油的种类也很多,如:纯矿物油,PAO聚ɑ稀烃合成油,聚醚合成油,烷基苯油,可生物降解脂类油。当它们成为某种工业润滑油时,它们之间是不能相互混合的,例如聚醚合成油和别的工业油混合之后,其性能就会显著下降。工业润滑油主要有液压油、齿轮油、汽轮机油、压缩机油、冷冻机油、变压器油、真空泵油、轴承油、金属加工油(液)、防锈油脂、气缸油、热处理油和导热油等。此外,还有润滑油为基础油,并加有稠化剂的润滑脂。工业润滑油的用户是各行各业的企业,一般使用的品种多、用量大,不仅取决于产品的价格,而且取决于产品的质量和技术特性,同时更取决于技术服务的好坏。工业润滑油的基本性能和主要选用原则是粘度,因此,必须优先加以介绍。GB/T3141-94是工业液体润滑剂ISO粘度分类,等效采用国际标准ISO3448-1992《工业液体润滑剂-ISO粘度分类》。一般说,在中转速、中载荷和温度不太高的工况下,选用中粘度润滑油;在高载荷、低转速和温度较高的工况下,选用高粘度润滑油或添加极压抗磨剂的润滑油;在低载荷、高转速和低温的工况下,选用低粘度润滑油;在宽高低温范围、轻载荷和高转速,以及有其它特殊要求的工况下,选用合成润滑油。润滑脂的基本性能和主要选用原则是锥入度,以锥入度来划分润滑脂稠度等级。因此,也应该向用户介绍。锥入度是各种润滑脂常用的控制工作稠度的指标,用以表示润滑脂进入摩擦点的性能和润滑脂软硬程度的指标。j,t*Y*P7K;J一般说,使用润滑脂的轴承所承受的负荷大、转速低时,应该选用锥入度小的润滑脂。反之所承受的负荷小、转速高时,就要选用锥入度大的润滑脂。在宽高低温范围、轻负荷、高转速和低温很低时,以及有其它特殊要求时,应选用合成润滑脂。

液压油

液压油就是利用液体压力能的液压系统使用的液压介质,在液压系统中亥梗忿妓莜幻冯潍辅璃起着能量传递、系统润滑、防腐、防锈、冷却等作用。对于液压油来说,首先应满足液压装置在工作温度下与启动温度下对液体粘度的要求,由于油的粘度变化直接与液压动作、传递效率和传递精度有关,还要求油的粘温性能和剪切安定性应满足不同用途所提出的各种需求。另外,液压油要对液压系统金属和密封材料有良好的配伍性,良好的过滤性;具有抗腐蚀能力和抗磨损能力以及抗空气夹带和起泡倾向;热稳定性及氧化安定性要好;具用破乳化必性;对于某些特殊用途,还应具有耐燃性和对环境不造成污染(如易于生物降解和无毒性)。液压油根据用途和特性一般分为矿油型液压油、合成烃液压油、抗燃液压油、清净液压油、可生物降解液压油等类型。1、什么是液压油和液力传动油?液压油是借助处在密闭容积内的液体压力来传递能量或动力的工作介质。液力传动油是借助于处在密闭容积内的液体动能来传递能量或动力的工作介质。2、液压油、液力传动油的作用是什么?一方面实现能量传递、转换和控制的工作介质,一方面同时起润滑、防锈、冷却、减震等作用。3、液压油应具备哪些主要性质?适宜粘度好的粘温性、优良润滑抗磨抗乳化性、优良热/氧化/水解/剪切安定性、良好防锈抗腐性、良好抗泡/空气释放性、良好密封材料适应性、良好清洁性和过滤性4、我国矿物油型和合成烃型液压油的产品标准是什么?包括哪些品种?标准GB11118.1-94,包括HL、HM、HG、HV、HS五个品种的技术规格。5、国内液压油有几种?较常用液压油有L-HL液压油、L-HM抗磨液压油、L-HV低温抗磨液压油、L-HS低凝抗磨液压油、L-HG液压导轨油、抗燃液压油。

切削油

什么是切削油切削油是由精炼基础油复配不同比例的硫化猪油、硫化脂肪酸酯、极压抗磨剂、润滑剂、防锈剂、防霉杀菌剂、抗氧剂、催冷剂等添加剂合成,产品因此具有的对数控机床本身、刃具、工件的保护性能。切削油有超强的润滑极压效果,有效保护刀具并延长其使用寿命,可获得极高的工件精密度和表面光洁度。适用于铸铁、合金钢、碳钢、不锈钢、高镍钢、耐热钢、模具钢等金属制品的切削加工、高速切削及重负荷切削加工。包括车、铣、镗、高速攻丝、钻孔、铰牙、拉削、滚齿等多种切削加工。一种特种润滑油,由低粘度润滑油基础油加入部分动植物油脂及抗氧剂、抗磨剂、防锈剂等经调合制得。切削油的分类在金属加工作业中,切削油基本上可区分为油性切削油、水溶性切削油、合成切削液三大类。1、油性切削油油性切削油一般多以低粘度矿物油为基质,再与其它添加剂混合制成,使用时不需要再稀释。矿物油有许多不同的种类,而其特性也有所不同。有些适合做切削油,有些则不适合,中东的油和委内瑞拉的油不相同,即使同一区域不同油井所生产的油也不尽相同。透过种种炼制过程,在一定程度内,可以改变油品的特性。但基本上,油的某些特性是难以改变的,也就是说在添加剂加入前,我们要在不同的基础油中,做一个正确的选择。矿物油是由多种碳氢化合物的混合,因为碳链接构的不同,而有石蜡基、环烷基及芳香烃基等几类不同的成份类别。其中以石蜡基油比例较高,含芳香烃较少的基础油用来制造切削油较佳。这种成份的油品,可以用特殊溶剂炼制技术得到,同时也具有高黏度指数的特性。这种油品在高温下,黏度较稳定。高黏度指数油品因为具有下列特性,所以较佳。不易氧化,使用寿命较长。对温度变化影响较小,在高温下(如刀具前端)薄膜强度较佳。对皮肤较无害(在高黏度指数油品炼制过程中,可将一些有致癌因子的芳香烃结构除去)。机械的橡胶部分较不易损害。

齿轮油

车辆齿轮油的保养问题,较之发动机的保养来说,可能很多车主都更看重的是后者。也许是因为齿轮油的更换没有发动机油那么频繁。但是,爱车齿轮的保养也是相当重要的。今天,油油就来说一说关于齿轮油的那些事儿:1.不能将质量等级较低的齿轮油用在要求较高的车辆上,即普通的车辆齿轮油不能取代中、重负荷的齿轮油用于双曲线齿轮,否则会引起设备磨损,缩短使用寿命。2.不同质量级别的齿轮油不能互相混用,也不能与其他的厚质发动机油混存混用,以免发生设备故障。3.要根据环境温度选择适当粘度级别的油品,确保高、低温工作环境下的润滑要求。但不要误以为高粘度齿轮油的润滑性能好。使用粘度牌号太高的齿轮油,将使得车辆的燃料消耗显著增加,特别对于高速轿车影响更大,应尽可能的使用合适的的多级油。目前看来,各汽车制造商大多推荐80W/90,85W/90,85W/140等粘度级别的车辆齿轮油,换油时可参考汽车使用手册或维修手册。4.加油量要适当。加油过多会增加齿轮运转时的阻力,造成能量损失,功率下降;加油过少,就会造成润滑不良,加速齿轮磨损。此外,经常检查齿轮的渗漏情况,保持各油封、衬垫密封完好。5.车辆齿轮油的工作温度不算太高,使用寿命相对较长,排除机油损耗情况之外,只要按照换油周期及时更换和保养基本问题不大。6.齿轮要应按照换油指标换油,无油质分析手段时,可按保修规程或者油品推荐更换周期进行换油。换油时应在热车状态下放出旧油,并将齿轮箱清理干净,然后换入新油。7.防止齿轮油中混入水分和杂质。

机油

车友朋友们都知道,机油也是有寿命的,通常机油可以保持5年不变质,但是当我们使用一段时间后,机油的作用就不明显了,需要及时更换。机油到底能用多久,还是要看这几点。01发动机的运行状态机油装入发动机之后,只要发动机运转,都会产生高温、高压和摩擦。所以发动机的运转在长时间的积累下对机油的寿命有着很重要的影响。另外,发动机的运行工况也会影响机油寿命。发动机怠速运转和高速运转,都会对机油的有不同程度的损耗。随着时间累积,机油的寿命自然会受到影响。02路况路况好机油寿命比较长。不能仅凭借时间来判断是否需要更换机油,还是要根据车子的具体车况来判断。03使用环境不同的环境对机油寿命的影响不同。比如大的风沙或者雾霾天气,不洁净的空气进入发动机,与油气混合燃烧,机油的清洁负担增大,寿命减少。此外,当环境变化,也可能增加机油氧化和乳化的概率,从而缩短机油的使用寿命。04机油品质机油的品质也是影响机油寿命的重要因素。好的机油使用时间更长,也能更好地保护发动机。高强化程度的发动机,例如涡轮增压发动机,对机油的等级要求高,只有全合成机油才能满足高强化程度的发动机。发动机作为汽车的“心脏”,不仅有着非常精密的构造,而且内部还有许多相互摩擦的部件。随着发动机技术的不断升级,尤其是涡轮增压的广泛应用,对机油性能的要求越来越高,这时候机油才能更好的满足需求。山东速月西贸易有限公司专业生产和出口各种车型、技术标准润滑油根据客户需求提供OEM/ODM定制服务产能充足质量稳定

 
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