彩色铝合金护栏起源于欧美国家，他们早在七十年代已被广泛应用，并制定了行业标准，而我们中国对彩色铝合金护栏的使用处于刚刚起步，由于广大消费者对彩色铝合金护栏较为陌生，认识不到彩色铝合金护栏实质性的方面，因此从设计单位到使用单位还在沿着传统铁艺护栏、铸铁护栏、塑钢护栏、木头护栏以及劣质不锈钢护栏的路线环行，在生活中到处都能看到护栏脆化、腐烂、锈迹连片、黄袍加身的不良现象，严重污染了文明城市建设，时刻威胁着人们的生活健康和生命财产的安全，因此，拆、换护栏重复投资现象非常频繁。例如：消费者买了新房装修时护栏看上去不是锈迹斑斑，就是冷冰冰的，据不完全统计，新房装修换掉护栏或切掉护栏的业主占85%以上，城市道路隔离护栏也成了几年一换，形成了财政多次重复投资。随着国民经济飞跃发展，人民生活的需求，护栏的更新换代势在必行，发展前景广阔。铝特点1、制作安装简便快捷，采用专利的插扣式连接，大大提高安装效率。2、品种规格繁多，多种造型任你选择，兼具欧美风格和当今流行时尚，尽显高贵与现代美感。3、安全、环保，对人（畜）无害，即使无意触及护栏也不会像钢，铁护栏那样伤人。4、护栏具有足够的强度和抗冲击性能。5、采用特种喷涂或氧化，抗紫外线、不退色、不发黄、不脱皮、不开裂、不起泡、不虫蛀，铝合金护栏使用寿命可达60年以上市场分析大多数地产行业和其他行业所用的护栏多为铁艺护栏。供应商在参加报价投标时，因价格经过三番五次的压价而造成不良的恶性竞争，中标价的利润可谓微乎其微，甚至不足成本，因此在加工制造过程中偷工减料、粗制滥造不可避免，从而严重损害了消费者的利益。如果严格按照图纸设计的技术要求进行加工制作，其成本造价与中标价无法相提并论。通过市场调查，传统的护栏寿命多则七、八年，少则三、四年。按照国家民用建筑质量实行终身责任制的有关规定，那些易生锈、易腐烂、易脆化、质量无法保证的护栏若继续使用，则令人担忧。彩铝护栏虽然价格偏高，其质量品质和实用价值超过了传统护栏的数倍。彩铝护栏不但对人们的生活有了安全，也起到了理想的装饰作用；不但对工程品质增加了亮点，经济发展也递进了新的台阶。

桥梁栏杆的规范要求主要包括以下几个方面：护栏高度：护栏的高度应不小于1.2米，且距离高行车道面应不小于0.6米。桥梁护栏高度规范要求一、护栏高度的规范要求桥梁护栏是一种重要的安全设施，它能够为行车者和行人提供保护，防止意外事故的发生。因此，在设计桥梁护栏时，需要遵循相关的规范要求，其中对护栏高度的要求是至关重要的。据国家标准《公路护栏》GB/T31498-2015规定，桥梁护栏高度应不小于1.2米，且距离高行车道面应不小于0.6米。此外，根据不同的桥梁使用情况和道路等级，护栏高度也会有所不同，但必须符合国家和地方规范标准。二、相关的设计要求除了高度要求以外，桥梁护栏的设计还有以下要求：1.护栏的固定性要好。不能因为壳体开裂或者是护栏支架设计不规范等问题，导致护栏来工现象，损害道路交通安全。2.护栏的稳定性要强。护栏要考虑极端的风险情况，例如超重车的撞击、自然灾害等情况，确保护栏足够稳定，不会因外力的影响而倒塌。3.护栏的材料要符合国家标准和规范要求。护栏需要使用符合要求的钢材、铝合金或其他金属材料等，具有足够高的硬度和韧性，以保证护栏的强度和稳定性。三、确保护栏的安全性和稳定性为了确保桥梁护栏的安全性和稳定性，需要进行相关的检查和维护工作。具体步骤如下：1.定期检查护栏的固定性和稳定性。如有发现破损、变形和松动等现象，要及时进行修理或更换。2.定期清理护栏周围的垃圾和杂物。这些杂物可能会对护栏的稳定性产生影响。3.定期检查护栏的锈蚀情况。如有发现锈蚀现象，要及时进行刷油漆等防腐处理。4.受到外来冲击或者其他意外损伤，要及时更换护栏配件。以上是关于桥梁护栏高度规范要求以及其他相关的设计要求和维护工作的内容。在设计和使用桥梁护栏时，需要严格遵守相关规范和标准，确保护栏的安全性和稳定性，为行车者和行人的生命财产安全提供保障。

桥梁护栏是指设置于桥梁上的护栏。其目的是为了防止失控车辆越出桥外，具有使车辆不能突破、下穿、翻越桥梁以及美化桥梁建筑的功能。桥梁护栏形式的选择，[1]首先应根据公路等级，综合考虑其安全性、协调性、需防护对象的特性及现场几何条件等因素确定防撞等级，然后再根据本身结构、经济性以及施工和养护维修等因素进行构造形式的选择。其埋置方式有立柱直接埋入式、法兰盘连接式和通过传力钢筋把桥梁护栏和桥面板浇注成一体三种方式，条件许可时，可采用抽换式护栏。划分桥梁护栏的类型方法很多，除按设置位置划分外，还可按构造特征、防撞性能等划分。按设置位置可分为桥侧护栏、桥梁分隔带护栏和人行、车道分界处护栏；按构造特征可分为梁柱式(金属制和混凝土)护栏、钢筋混凝土墙式扩栏和组合式护栏；按防撞性能可分为刚性护栏、半刚性护栏和柔性护栏。一般常见的护栏形式有混凝土护栏、波形梁护栏和缆索护栏金属制梁柱式护栏[1]金属制桥梁护栏的立柱和横梁是桥梁护栏的受力构件，需要具有良好的吸收车辆碰撞能量的特性，同时也要便于加工和安装，表5-1和表5-2是国内外常用的桥梁护栏横梁形式和立柱断面形式。其中横梁标准长度为,~0crll，立柱标准间距为．~]0cnl或~OcHI。金属制护栏在构造上应满足以下几点：①护轮安全带高度D小于10cra，且未超出护栏面(H=0)时，防撞等级为PL3、PL2、PLl的当护轮安全带伸出护栏正面(25cm~H~50cm)，且护轮安全带高度D~25cm时，防撞等级为PL3、PL2的护栏施工方法桥梁护栏浇注配合比：为了保证护栏混凝土表面光洁美观，对采用水泥和配合比十分重要，经过多次尝试，采用了如下的配合比，水：水泥：砂：0.5～1cm小石子：1～2cm大石子（0.5：1：1.74：1.52：1.85），水泥采用冀东水泥厂生产的盾石牌525#普通硅酸盐水泥，水泥用量370kg，砂率34%，混凝土坍落度过大，混凝土易出现泌水现象，表面无光洁面，水痕明显；如果坍落度过小，不易振捣密实，蜂窝、气泡较多。混凝土用的原材料要求较严，砂子、小石子一定要过筛，用量要准确严格按配合比配料。

不锈钢复合管护栏是指设置于桥梁上的护栏。其目的是为了防止失控车辆越出桥外，具有使车辆不能突破、下穿、翻越桥梁以及美化桥梁建筑的功能。今天，就来介绍一下如何划分不锈钢复合管护栏的防撞等级。划分不锈钢复合管护栏的类型方法很多，除按设置位置划分外，还可按构造特征、防撞性能等划分。按设置位置可分为桥侧护栏、桥梁分隔带护栏和人行、车道分界处护栏；按构造特征可分为梁柱式(金属制和混凝土)护栏、钢筋混凝土墙式扩栏和组合式护栏；按防撞性能可分为刚性护栏、半刚性护栏和柔性护栏。一般常见的护栏形式有混凝土护栏、波形梁护栏和缆索护栏。桥梁护栏形式的选择，首先应根据公路等级，综合考虑其安全性、协调性、需防护对象的特性及现场几何条件等因素确定防撞等级，然后再根据本身结构、经济性以及施工和养护维修等因素进行构造形式的选择。其埋置方式有立柱直接埋入式、法兰盘连接式和通过传力钢筋把桥梁护栏和桥面板浇注成一体三种方式，条件许可时，可采用抽换式护栏。不锈钢复合管护栏的加工是这样进行的:1、壁厚可变的不锈钢复合管护栏弯管使壁厚沿管子长度方向变化。2、对方形管段进行加工，将圆形管段变为方形、椭圆形和多边形;3、带卷边和封底的方管，增加管端到管外或管内边缘或到方管端部的总强度，以封住方管;4、不锈钢复合管护栏弯头方管，变径，使管端或部分直径减小。5、不锈钢复合管护栏弯管弯曲方管，我们有更多的接触，即将直管弯曲成不同半径的弯管，如弯管、弯管等。6、带有法兰或圆形边缘的方管，前者是指端部向内侧或外侧凸起的方管，后者是指沿管道圆周方向形成凸起或凹槽的方管。1、人行道或安全带外侧的栏杆高度不应小于1.10m。栏杆构件间的大净间距不得大于140mm,切不宜采用横线条栏杆。不锈钢复合管护栏栏杆结构设计必须安全可靠，栏杆底座应设置锚筋，其强度应满足国家规范要求。2、不锈钢复合管护栏栏杆强度应满足：车辆以80KM/H的速度，与栏杆成15°角发生碰撞，不落河。3、不锈钢复合管护栏栏杆造型、色调与周围环境协调，对重要桥梁宜作景观设计。4、当桥梁跨越快速路、城市轨道交通、高速公路、铁路干线等重要交通通道时，桥面人行道栏杆上应加设护网，护网高度不应小于2m，护网长度宜为下穿道路的宽度并各向路外延长10m。5、作用在桥上人行道栏杆扶手上竖向荷载应为1.2KM/m;水平向外荷载应为2.5KM/m。两者应分别计算。