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进气阀
KSR系列压缩机采用防倒流进气阀设计，0－100%的气量调节方式（22KW以上），即在此范围内，空压机将根据用户的用气量大小，反馈压力信号到比例调节系统，比例调节系统通过调节气缸控制碟阀的开启角度，控制吸气气量，使空压机的排量与用户的用气量一致，即用户用多少气，空压机供多少气。采用比例调节方式比其它调节方式更节能。
*小压力阀
采用非金属双锥体结构，压损更低，灵敏的阀芯设计关闭迅速，避免空气回流现象。
三唇油封
三唇油封具有三重保护，*设计的油回路保护，确保主机绝无油泄漏。
电机
采用全封闭风冷式电机，防护等级IP54，绝缘等级“F”，服务系数SF=1.15，轴承采用瑞典原产“SKF”重型电机轴承，噪声低、耐长时间运转。
轴承采用瑞典原产“SKF”重型电机轴承，噪声低、耐长时间运转。轴承由滚柱、轴承圈构成。这种轴承能承受所有的负载，径向的和轴向的。在阴阳转子的排气端侧安装的圆锥滚柱轴承大限度地吸收推力及径向载荷。轴承设计寿命12万小时，在正常操作使用下可连续运行5万小时。转子的吸气端所装的高质量的圆柱滚柱轴承承受径向载荷。所有的轴承，无论推力轴承还是径向轴承，都是真空去磁轴承，有着坚硬表面的内外轴承圈。径向和轴向相结合的重载止推轴承排列使用SKF*高等级轴承，减少机组振动，使运行更加平稳可靠重载止推轴承可承受任一方向的轴向力，以防止转子反向运转时转子端面咬死采用径向与轴向相结合布置，提高了工作寿命。
管道
压缩机采用钢管，挠性接头并在必要时使用龙管提供无振动的运行。所有大于1/4（直径）的接头处，都采用ISO“O”型密封圈。管子和接头都采用电镀防锈。每台压缩机在制造装配后，都要经过检验、试车，以消除管路中可能存在的*小的泄漏。
