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聚丙烯工程纤维：
聚丙烯工程纤维是以聚丙烯为主要原料，通过特殊工艺制成的短纤维。一般分为聚丙烯网状纤维和聚丙烯单丝纤维。
聚丙烯工程纤维的功能：
1.有效地防止混凝土开裂。
2.提高混凝土的抗折、劈拉强度。
3.提高混凝土的*性、抗冲击能力。
4.提高混凝土的抗渗性。
2.提高混凝土的抗折、劈拉强度。
3.提高混凝土的*性、抗冲击能力。
4.提高混凝土的抗渗性。
聚丙烯工程纤维的应用范围：
1.混凝土的路面、桥面铺装。
2.水利设施（大坝面层、溢洪道、码头）面层。
3.工业民用建筑结构性防水、内外墙抹灰。
4.喷射混凝土、泵送混凝土。
5.隧道、蓄水池、机场道面、混凝土预构件。
2.水利设施（大坝面层、溢洪道、码头）面层。
3.工业民用建筑结构性防水、内外墙抹灰。
4.喷射混凝土、泵送混凝土。
5.隧道、蓄水池、机场道面、混凝土预构件。
聚丙烯工程纤维的性能：
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密度(g/cm3)
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0.91±0.01
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弹性模量(Mpa)
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>3500
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产品形状
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网状或单丝状
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断裂延伸率(%)
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>10
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耐酸碱性
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强
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吸水性
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不吸水
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抗拉强度（mpa）
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≥560
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熔点(℃)
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160-180
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电传导性
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低
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热传导性
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低
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聚酯工程纤维
聚酯工程纤维具有强度高、耐高温、与沥青的吸附力较强等特点，因而是一种有效防止沥青的吸附力较强等特点，因而是一种有郊防止沥青面层开裂的新材料。
聚酯工程纤维的功能：
1.有效地改善沥青面层的高温稳定性。
2.提高沥青面层的低温抗裂能力。
3.提高沥青面层质量、延长其使用寿命。
4.有郊防止产生车辙、渠化和推挤，减少路面反射裂缝和局部剥落。
2.提高沥青面层的低温抗裂能力。
3.提高沥青面层质量、延长其使用寿命。
4.有郊防止产生车辙、渠化和推挤，减少路面反射裂缝和局部剥落。
聚酯工程纤维的用途：
1.新建沥青道路路面面层。
2.旧沥青路面罩面。
3.沥青路面修补。
2.旧沥青路面罩面。
3.沥青路面修补。
聚酯工程纤维的性能：
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主要原料
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聚酯
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密度(g/cm3)
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1.36±0.04
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产品形状
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单丝状
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断裂延伸率(%)
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≥12
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抗拉强度（mpa）
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≥600
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熔点(℃)
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260
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纤维直径（mm）
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0.02±0.005
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热传导性
|
低
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电话 ：0538----8268610
传真 ：0538----8530100
手机 ：15805385168
手机 ：18769863366
Q Q : 1136592412
邮箱 ：[email protected]
公司网站：http://www.attgcl.com
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