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波纹管涵是替代圆管涵、盖板涵、和小桥的*公路建材涵管、波纹管涵、钢制波纹管涵洞、金属波纹涵管适应地基变形能力强，对地基承载能力、平整度要求较低，工程实际造价比同类跨径的桥、涵洞相近或较低， 结构受力情况合理，荷载分布均匀，并有一定的抗变形能力。涵管、波纹管涵、钢制波纹管涵洞、金属波纹涵管采用标准化设计，生产、设计简单，生产周期短，波纹涵管有利于改善软土地基结构物与路堤交界处的“错台”现象，提高行车的舒适度与安全性，减少后营运、养护成本。
公路工程的涵洞一般采用钢筋混凝土制作,现采用金属波纹管涵代替钢筋混凝土进行涵洞施工在国内时一项新技术，金属波纹管涵以其性能稳定、安装方便、有利环保、造价低等优点迅速在公路施工中代替了钢筋混凝土施工的涵洞，发展前景非常广阔。无论从施工周期、施工造价、环保意义等方面都有其不可比拟的优越性，且用金属波纹管涵进行涵洞施工，可大大提高道路行车的舒适度与安全性，避免道路中涵洞的“错台跳车”现形，有利于解决西北地区寒冷霜冻对砼管涵结构的破坏问题,特别适用于边远地区和多年冻土、软土等特殊地基区域的道路涵洞工程。对特殊岩土地区，如多年冻土、膨胀节土、软土、湿陷性黄土等地区，一般情况下钢筋混凝土圆管涵或盖板涵在使用过程中均出现不同程度的损坏，较严重的病害为地基或基础不均匀沉降导致涵洞破坏。这些地区钢筋混凝土圆管涵或盖板涵的使用寿命有时低于20年。而应用钢波纹管涵则完全可以解决因地基变形导致的涵洞破坏，同时可以减小路面因土耳其沉降引起的应力集中。所以，钢波纹管涵在上述地区更具优越性。
