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目前我国输电线路故障定位技术已取得重大进展，定位效果很好，但是配电线路的故障定位技术还无法满足现场要求。原因在于配电线路结构与输电线路相比有很大差异，特别是6～66kV配电线路分支众多，往往存在多级分支，而且线路上安装有大量配电变压器，从而导致广泛应用于输电线路的阻抗法、行波法等定位技术在配电线路上难以应用。
为此，我公司与华北电力大学合作开发研制了新型的TSH2007-DW-LX型配电网离线式故障定位装置。装置采用国际首创的交、直流定位方法，操作简单、定位准确，该产品已获得实用新型*。
产品用途：装置运用于小电流接地系统，当系统线路发生单相接地故障后，拉开故障线路，用本装置能迅速
、准确地找到故障点。
1. 采用交、直流混合信号定位原理，能够准确确定故障点的位置。
2. 不受线路分布电容的影响，能够有效解决高阻接地情况下的定位问题。
3. 高压信号源采用车载电源供电，信号检测器采用手持结构、电池供电，便于野外操作。
4. 采用高压信号源，可以保证击穿接地故障点，使故障重现；采用60Hz交流信号，可以保证不受工频信号的干扰，提高测量精度。同时交流检测器有灯光闪烁功能便于夜间检测。
5. 技术成熟、可靠性高，适用于6～66kV配电网，适用于金属性接地、电弧接地、过渡电阻接地等多种故障情况。
6. 定位时间短，能迅速找到故障点。极大的节省了人力、物力。
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适用范围：
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6～66kV架空线路
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环境温度：
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－20℃～＋50℃
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环境温度：
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车载直流12V电源
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输出电压：
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≤3000V
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输出电流：
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≤200mA
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功率损耗：
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≤20W
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测量精度：
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1%
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定位误差：
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0m
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交流信号检测距离：
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不小于15m
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蓝牙传输距离：
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不小于15m
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适用线路长度：
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100KM
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信号源防护等级：
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IP32
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外形尺寸：长*宽*高=450mm*580mm*400
详情请访问北京拓山电力科技有限公司网站：http://www.tsh-ep.com