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据上海通达二手挖掘机市场介绍，国外工业发达国家一台液压挖掘机一般使用寿命为5~6年或6~7年，这些国家挖掘机的年平均工作时间还大大低于国内挖掘机的平均年工作时间。液压挖掘机在正常工作4~5年(或更低的时间)后，其工作性能与新机相比会有明显的降低，这是由于各类机械零部件，特别是液压元件的磨损，导致液压元件容积效率降低，工作速度变慢，容积效率的降低和沿程损失的增大又会引起系统发热，使油液变稀，油液变稀的结果又会促使容积效率进一步下降，作业速度变慢，作业循环时间增大，本来一分钟可以挖5~6斗，现在只能挖3~4斗了，导致工作效率大大降低。
发动机在工作3~4年后，各类磨擦付（包括往复运动的和园周运动的）产生严重磨损，导致发动机噪声增大，由于磨损的结果，配合间隙扩大，燃烧不完全，功率降低，油耗增加，污染物的排放难以达到合格的标准。我们国家己经颁布执行的*，企业标准甚至于强制性标准都是针对新机的，对用了数年后的旧机没有哪个部门去管理，也没有标准去检查;什么效率降低、油耗增加、噪声大、冒黑烟、排放是否合格等等统统没有人去管，这对一个逐步走向发达和文明的国家是不会允许长期存在的。
到2011年底，我国工程机械的保有量己高达500万~600万台，每年还以几十万台的速度在增加；其中液压挖掘机保有量就高达130多万台，每年也以超过10万台的数字在增加；如此看来，工程机械保有量达到千万台，挖掘机达到200万台，为时不会太远了。这么多的机器在全国各地忙碌着，吼鸣着、工作着，消耗着大量的燃料，排放着巨量的烟尘，微粒及有害物质。
当然这100多万台正在作业的液压挖掘机中，大部分机器由于使用年限短，离各类标准的要求不会相差很多，各项性能指标也大致符合要求，但其中有相当一部分由于使用年限长达7~8年、甚至超过10年的挖掘机，各项性能指标早己不符合国家和相关行业标准了，由于机器各部份磨损严重，容积效率降低、速度慢，挖掘力大打折扣，而油耗和排放出的烟尘、颗粒污染物却在不断上升，而结构件疲劳开裂、变形又会促使回转支承或液压油缸的单边磨损，机器三天两头出故障，停工、使用、保养、维修等费用成倍增加。精明的老板都会考虑到继续使用这样的机器会非常不经济、不合算。但除购置新机要花一大笔钱外，破旧的机器又没法处理，只得权且继续使用。
这次我们倡议的是使用年限己超过10年的二手挖掘机进行强制更新，取得经验后，也可推行使用年限超过8年的液压挖掘机进行强制更新。推行这一政策至少能带来以下五个方面的好处：（1）在大气中减少污染物的排放（2）减轻噪声对人类的伤害；（3）节省燃料，减少油耗，提高挖掘机的工作效率；（4）大大降低挖掘机的使用、维修、保养费用；（5）促进新机销售。
