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各种机械联接两同轴线的传动轴，通常用于动频繁的高低速运动。工作温度为-20
～+80℃；传递公称扭矩为40～20000N.m。弹性柱销联轴器轴孔型式有圆柱形(Y)
、圆锥形(Z)和短圆柱形(J)。 结构性能： ● 制动轮与半联轴器制成整体式
结构 ● 制动轮半联轴器使用铸钢或锻钢加工，且外圆表面淬 火处理 ●
轴孔键槽的型式和尺寸、标记方法同TL型 ■标记 TLL6带制动轮弹性套柱销
联轴器 主动端：J型轴孔、B型键槽。d1=65mm，L=107mm 从动端：Y型轴孔、B
型键槽。d1=70mm，L=172mm TLL6 JB65×107 GB4323-84 YB70×172
TLL型)带制动轮弹性套柱销联轴器结构比较简单，制造容易，不用润滑，不需
要与金属硫化粘结，更换弹性套方便，不用移动半联轴器，具有一定补偿两轴相
对偏移和减振缓冲性能。 弹性套工作是受压缩变形，由于弹性套的厚度较薄，体
积小，弹性变形有限，所以，弹性套柱销联轴器虽可补偿轴线位移和弹性，但轴
线位移许用补偿量较少弹性 较弱。弹性套柱销联轴器是依靠柱销组的锁紧力而产
生于接触面的摩擦力矩，并压缩橡胶弹性套来传递转矩。适用于安装底座刚性好
、对中精度较高、冲击载荷不 大、对减振要求不高的中小功率轴系传动。 泊头
市昌盛石化机械厂TLL型带制动轮弹性套柱销联轴器是利用一端套有弹性套（橡胶
材料）的柱销，装在两半联轴器凸缘孔中，以实现两半联轴器的联接。依靠弹性
套与半联轴器凸缘上圆孔间的间隙及弹性套的变形，联轴器可以有一定的补偿两
轴相对偏移和一般减振性能。半联轴器材料：带制动轮半联轴器材料ZG270-500Ⅱ
，35或HT200，外圆表面淬火硬度45~55HRC，深度2~3mm。 TLL带制动轮弹型注销
联轴器容易制造，装拆更换弹性元件比较方便，不用移动两联轴器。弹性元件（
柱销）的材料一般选用尼龙6。 TLL带制动轮弹型注销联轴器有微量补偿两轴线
偏移能力，弹性件工作时受剪切，TLL带制动轮弹型注销联轴器工作可靠性极差，
仅适用于要求很低的中速传动轴系，TLL带制动轮弹型注销联轴器适用于作可靠性
要求较高的工况，例如起重机械的提升机构的传动轴系*不能选用。
联系方式：18731720636
公司网址：http://www.lianzhouqiwang.com/
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