大型客车喷烤漆房

房体系统： 顶板：采用*镀锌板折弯扣接；

           骨架：采用镀锌钢骨架焊接

           底座：四周为*镀锌板折制， 承重托架为*型材焊接，上铺两道钢格栅和三道防滑板，钢格栅采用30*3.5mm扁铁与8#螺纹钢焊接喷漆，

           防滑板由花纹板喷漆处理。

大门：     设计折叠式三扇大门， 铝合金*型材做门边，内开插锁，有玻璃观察窗， 房体一侧有安全工作门，

           配置安全压力锁装置，当房内压力达到限值时，安全门自动弹开泄压，方便安全 。（也可选配钣金门）

送排风系统：风机选用江苏盐城产YDW型风机，进风配置2台4千瓦 实现全压风的排风形式，发生房采用镀锌钢骨架焊接，镀锌板外蒙皮，排风

            管采用机制风筒； 

过滤系统：选用 *镀锌板焊接框架做棉托，过滤棉内嵌式设计，防止掉毛，设计四块棉托，方便更换，增强了整体制度，国产

          棉初级过滤，顶部过滤 棉精过滤，过滤率98%。

加热系统：  采用远红外电加热方式。 在烤漆房两侧及后部配置远红外电加热管，可分别对汽车的两侧及前部进行烤漆。 

            分24组，每组1支管，1kw/支，总功率：24kw，分三路控制。 

照明系统：灯箱采用镀锌板折弯制做，配置32套超极光灯管，光照度≥1000勒克司，灯管表面有钢化玻璃外罩。灯箱位

          于喷漆房两侧，呈45度角固定于喷漆房顶部

电控系统：主要元件采用国内外**，主回路设有多重保护。设有温度时间设置、常温喷漆、烤漆开关、照明开关、急停开关

          故障报警等。

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