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随着汽车越来越多，汽车钢圈的种类也是越来越多，材质也各不相同，据汽车钢圈生产厂家的*人士介绍，现在市面上比较常见的汽车钢圈的材质主要有两种：
一个是合金钢圈，它的其优点是重量轻，制造精度高，强度大，惯性阻力小，散热能力强，视觉效果好等等，缺点是制造工艺复杂，成本高。
另一个则是钢制钢圈，它的主要优点是制造工艺简单，成本相对较低，抗金属疲劳能力强。 但是缺点也很明显，如重量大，惯性阻力大，散热性较差等等。
一般来说，合金材质的导热性能是钢的三倍左右，散热性好，对于车辆的制动系、轮胎和制动系统的热衰减都能起到一定的作用。不过，跟钢材质钢圈比起来，合金钢圈的价格要贵出不少，所以往往在很多中低端级别的原厂车中，钢质钢圈会出现在低配车型上，而合金钢圈则是高配车型的标配。公司网址：www.kaidagq.com