由于阻车器存在着安全性能低，操作费力等缺点，许多煤矿企业对其进行技术改造，通过气动的方式控制阻车器的开与闭。我公司研发的这款在手动阻车器的传动轴上添加了一块板和1个气缸，并将原有的操作手柄去掉，同时在其内拉杆端头处接了一个双孔式气缸，通过气缸的两个进气孔分贝控制阻车器的开与闭。
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