垃圾分选技术 厨余分选

　　有色金属的分选率是湿法的两倍！湿法的回收效率大大提高.节能:炉渣干法处理，无清水输送和污水处理!湿法干法技术用电量大幅下降！节水：干法技术处理炉渣，主要采用电磁处理技术，完全不需要水!干法技术克服了湿法技术中大量用水的缺点，节约了用水.同时，由于干法现场无泄漏，现场环境较好。市场前景干法处理(减少污水，允许进料湿度25%)可25%)黑色金属和有色金属可以通过新的技术工艺提取.即使炉渣中有色金属含量很低，如果采用新技术，产量至少可以增加50元/吨(年处理量为10万吨的生产线，年产量可增加500万元)！

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　　中国是世界上重要的电动汽车市场，也是大型电动汽车电池生产国.锂电池是20世纪90近十年来，新型绿色二次电池发展迅速!锂电池具有能量密度高、循环寿命长、自放电率低、无记忆效应、绿色环保等突出优点!从混合动力汽车来看，高性能锂离子电池是所有类型电动汽车的核心(HEV)全电动汽车(BEV)!锂离子电池高质量回收的战略意义早已得到各国的认可，特别是在欧洲，一些先进的自动化机械回收线已经成功运行。我公司提供的欧洲先进处理线采用惰性气体保护，确保处理过程的安全；一次破碎可以降低能耗，提高回收率和回收材料的纯度！

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　　"e-tron*钴和镍在高压下的含量超过了90%。电池可以回收利用！"电池原料的闭合循环是碳中和道路上的重大技术飞跃"2019年12月17日-可持续电池回收!战略研究合作测试阶段已成功完成!其结果是，e-tron*在高压电池中超过90%的钴和镍可以回收利用！因此，汽车制造商、材料技术和回收专家现在进入下一阶段！钴与镍的闭环合作!回收材料将用于新的电池单元！在这个闭环试点项目中，e-tron这些电池模块初将从开发车辆中取出。

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　　因此，可以生产含有钴和镍回收的新电池单元！自全电动汽车开发以来，奥迪一直致力于汽车的回收利用.公司的目标是有效利用资源，有目的地在各个方向实施这一理念！未来，回收技能将进一步发展。"闭环电池原料是技术上的一大飞跃。我们节约了宝贵的资源，减少了二氧化碳的排放!这样，我们就大大接近了可持续供应链的目标2050实现整体碳中和的道路达到里程碑.""我们的目标是考虑可持续性.这包括处理剩余寿命的终结，节约我们产品开发的资源!

　　现在，"BReCycle"项目的目标是制定这样的程序，包括。拆卸和粉碎后(包括在充满水的反应器中使用冲击波)，应使用简单的物理分离过程，如筛分和过滤，将碎片分离成催化剂粉末和石墨，以及聚合物和金属!在金属中，带有聚合物膜的金属片应通过红外传感器分离!由于希望通过这种方式将有价值的物质集中在所选材料组中，因此在下游湿化学加工中也需要较少的化学品!然而，为了在第一时间处理电池和模块，研究人员希望超越回收过程本身"循环与产品设计的各个方面兼容"!

　　例如，我们引用的段落适用于电动汽车，部分也适用于工业电池——提出了便携式电池的其他规格!然而，基本原则是相同的：对于电池，使用负责任的材料，减少有害物质的使用，回收材料的含量应达到低限度，并标明二氧化碳平衡、性能数据和耐久性！委员会表示，这是在欧洲绿色政务背景下起草的标准！"电池在整个生命周期中更可持续，是欧洲绿色政令目标的关键，有助于实现政令规定的零污染目标！它们促进了具有竞争力的可持续性，即清洁运输、清洁能源和到达2050实现气候中和的必要条件!