绑扎的钢筋骨架不得有变形、松脱，偏差不得超过规范规定！模板施工侧面端头采用钢模板，钢模应先涂钢模油，安装侧模防止模板移位，端头模板支撑要牢固、位置正确！控制好混凝土保护层！浇捣振捣器拔出时速度要慢，以免产生空洞！振动时把握尺度，防止漏振和过振，以捣实混凝土，但时间不能太久，以至造成离析。使用插入式振捣器不能达到的地方，应避免碰撞模板、钢筋及预埋件等，不得直接地通过钢筋施加振动！混凝土路面抹面吸水完成后立即用粗抹光机抹光!
栏杆（或防撞栏杆〉：既是保证安全的构造措施，又是有利于观赏的装饰件.伸缩缝：桥跨上部结构之间或桥跨上部结构与桥台端墙之间所设的缝隙，以保证结构在各种因素作用下的变位。为使行车顺适、不颠簸，桥面上要设置伸缩缝构造!灯光照明：现代城市中，大跨桥梁通常是都装置了灯光照明系统，构成了城市夜景的重要组成部分.桥梁的主要类型桥梁分类的方式很多，通常从受力特点、建桥材料、适用跨度、施工条件等方面来划分!(一）按受力特点分结构工程上的受力构件，总离不开拉、压、弯三种基本受力方式，由基本构件组成的各种结构物，在力学上也可归结为梁式、拱式、悬吊式三种基本体系以及它们之间的各种组合！
填石路基填石路堤的填料，符合强度与粒径要求；路床上部要填土，软石检验承载力!填石路堤分层厚度和摊铺，然后做填石路堤压实。路基回填施工为保证施工质量，在填筑施工前，应严格按施工技术规范和设计要求，认真进行基底处理，并进行试验路段施工！水泥混凝土路面施工钢筋制作根据混凝土板的型号，做好钢筋翻样，钢筋制作根据翻样图进行，要求尺寸、数量、钢筋型号准确，每种不同型号的半成品挂牌标明，便于绑扎人员的分类施工。钢筋绑扎钢筋绑扎按图纸要求，钢筋的级别、直径、数量、间距均应符合设计要求。
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墩台基础：是保证桥梁墩台安全并将荷载传至地基的结构！支座系统在桥跨结构与桥墩或桥台的支承处所设置的传力装置！它不仅要传递很大的荷载，并且还要保证桥跨结构能产生一定的变位。附属设施桥面铺装（或称行车道铺装）：铺装的平整性、耐磨性、不翘曲、不渗水是保证行车适宜的关键!特别是在钢箱梁上铺设沥青路面时，其技术要求甚严！排水防水系统：应能迅速排除桥面积水，并使渗水的可能性降至小限度。城市桥梁排水系统应保证桥下无滴水和结构上无漏水现象!
昱丰永安路桥材料
梁式桥梁式桥是一种在竖向荷载作用下无水平的结构!由于外力（恒载和活载〕的作用方向与承重结构的轴线接近垂直，故与同样跨径的其他结构体系相比，梁内产生的弯矩大，通常需用抗弯能力强的材料（钢、木、钢筋混凝土、预应力钢筋混凝土等〉来建造！拱式桥拱式桥的主要承重结构是拱圈或拱肋.这种结构在竖向荷载作用下，桥墩或桥台将承受水平推力，同时这种水平推力将显著抵消荷载所引起的在拱圈（或拱肋）内的弯矩作用。拱桥的承重结构以受压为主，通常用抗压能力强的污工材料（砖、石、混凝土〉和钢筋混凝土等来建造.
同时，由于建筑材料受组合应力作用，还具有抗震性能好的特殊效果。钢结构网架是现代建筑科学百花园中的一支奇花!近十多年来，它在我国得以大面积的应用和推广，放眼望去，这道亮丽的城市风景线，正向着更加辽阔的地域伸延!网架结构的特点网架是由许多杆架组成的网状结构!是高次超静定的空间结构！网架结构可分为平板网架和曲面网架两种！平板网架采用较多，其优点是：空间受力体系，杆件主要承受轴向力，受力合理，节约材料整体性能好，刚度大，抗震性能好！
然后用靠尺板检查路面平整度，符合要求后用铁抹子人工抹光!养护压槽完成设置围档，以防人踩、车碾破坏路面，阴雨天还应用草袋覆盖!混凝土浇筑完成12h后，可拆模进行养护，养护选择浇水、覆盖草袋喷撒养护剂等方法，养护时间与施工季节有很大关系!钢网架结构是我国大型体育场馆、工业厂房、影剧院、候车厅等建筑常见的屋面形式。这种新型结构的方法依靠钢体本身的受力，用螺栓球将钢柱连接在一起，相互交错支撑，从而形成各种不同形状的屋顶空间.
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