近日，江苏省大丰市的一项万吨级新能源海水淡化成套设备通过申报江苏省首台(套)产品认定。江苏丰海新能源淡化海水发展有限公司的万吨级新能源淡化海水成套设备，是目前国际上首个采用新能源组建的微电网系统为大型海水淡化设备供电的一体化系统。该系统以风电为主，先进的智能组合供电控制系统和低温多级高效风电海水淡化新工艺，确保了风电100%得到利用，使海水淡化吨水能耗不受风电波动影响，采用非并网风电海水淡化系统实施方案，运行于孤岛模式;海水淡化装置采用变负荷运行技术，通过对传统海水淡化膜组件进行分组，可以提高海水淡化系统适应能力。此套海水淡化成套设备，符合国家产业政策导向，具有良好的市场前景。装备采用了大容量孤岛风力发电运行模式，建立了风电为主、储能系统为辅、柴电为备的集成微电网系统，具有风电与储能运行模式、风电柴电储能互补运行等多重运行模式，华德气体设备,浙江氩气氦气回收设备装置，七八供求网,苏州华德气体设备有限公司，为海水淡化装置提供稳定的电源。该装备具备自主知识产权，其集成与应用具有创新性，技术水平国内领先，其中微电网技术达到国际先进水平。江苏省大丰市新能源淡化海水示范项目是依据国家“973计划”大规模非并网风电应用基础理论研究成果发展而来的，2014年通过江苏省科技支撑计划立项，企业建有“江苏省新能源淡化海水工程技术研究中心”等研发机构，现有孤网风电海水淡化集成系统授权专利一项。
云南维康环保科技就有一款获得实用新型发明专利的神奇节油设备—“醇醚类双燃料汽化器”，它将汽油中不能完全燃烧的一氧化碳充分燃烧提高发动机工作效率，达到节油减排的效果，只需要经过简单的加装就能实现，节油率达到10-15%。现针对曲靖地区征集体验志愿者，有5个免费名额，50个试用名额。征集对象为经常行驶和远距离行驶的汽油车车主，毕竟行驶距离远才有明显效果。该产品2013年进入中国交通部办公厅“十二五”期第二批全国重点推广公路水路交通运输节能减排产品（技术）目录。
一体化氩气回收带净化_七八供求网
“节能减排器”全称为“醇醚类双燃料汽化器”，是由昆明维康环保有限公司一群越野发烧友和本土专家发明的。作为全国第二批“低碳交通运输体系建设”的试点城市，昆明根据国家“低碳交通运输体系建设”要求，将率先开展针对节能减排新型产品的试点工作。因教练车、出租车是日常使用率最高的车辆群体，交通运输部门将在3年内，向12000辆左右的教练车、出租车征求意见，建议推广试用“节能减排器”。作为首批试点单位，昆明市交通技工学校，昆明市第二汽车运输公司三车队（十八培训站）150多辆教练车、考试车都将陆续安装、试用。
根据贵公司提供的数据和现场要求，本系统采用一套每月160瓶（40L标准瓶）氖气回收总量和氖气净化系统，其中总厂按照80瓶最大总量计算回收和净化，分厂按照40瓶一条线和40瓶一条线回收，对于回收后的氖气拉到总厂共用氖气净化系统处理和分析，达到合格要求后充装装瓶在使用。对于提纯设备的再生气进行二次回收处理后循环使用，如果达标就到回收口回收，如果不达标，就作为再生循环气连续使用，减少了氖气的浪费。这样既保证了氖气回收率同时也保证了氖气纯度，保证回收后的氖气质量稳定，对于循环使用提供了有力的保证。这样即保证了系统的经济性和可靠性，华德气体设备,浙江氩气氦气回收设备装置，七八供求网,苏州华德气体设备有限公司， 也保证了整个生产的安全性。
第三章 设 备 特 点
一、氖气尘埃净化提纯系统：初步处理氖气中的杂质尘埃和附带的油污，以保证进入氖气回收压缩机气体的洁净，避免因尘埃进入压缩机而发生机械故障。它有精密过滤器组成。由于氖气在回收过程中会产生泄露汇入空气到回收系统，为了保证氖气纯度和保证回收的氖气质量能安全循环使用，加装氖气纯化系统，确保氖气纯度。因为氖气的纯度会直接影响到氖气在循环使用时对于工件的品质的影响，氖气纯化系统增加对于整个系统稳定性和回收率具有很大的意义。
二、氖气抽排动力及充装系统
1、氖气回收增压机：氖气回收增压机具有运行稳定，无需润滑处理，集成控制系统，具有自动检测，维护，维修报警，设备故障率低。噪音低于80分贝，出口压力0.6-0.8Mpa可调（1mpa=10公斤）。
2、氖气充装增压机具有运行稳定，无需润滑处理，集成控制系统，具有自动检测，维护，维修报警，设备故障率低。噪音低于80分贝，出口压力6-8Mpa可调（1mpa=10公斤）。
三、调压系统：由于采用氖气增压机，压力比原有使用气源压力增大很多，为了满足使用工艺压力和流量要求，必须由压力调节阀调节压力大小和原使用流量相匹配的气体补充。
四：系统处理后的技术指标：本套系统处理量每月140瓶（40L标准瓶）；氖气回收率≥95%；氖气回收工况是实时在线回收，根据工况条件自动回收，回收完成自动停止。
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