机油颜色变黑是因为机油中的清净剂和分散剂受到高温催化后它所具备的功能开始起作用的结果!SH级以上级别的汽车机油因为指标的要求在生产时都会使用加氢基础油，加氢基础油的特点就是抗氧化性能突出，是一般溶剂精制基础油的2~3倍，所以使用寿命长.加氢基础油还有一个特点就是它低温流动性非常好，汽车启动时可以瞬间泵送到发动机各个需要润滑的部位，避免发动机零部件出现无油状态的干摩擦，对发动机的保护更有力!在美国、欧洲、日本等发达国家，汽车制造商要求汽车机油的换油周期为2万公里左右，出租车、警车15000公里左右！
主要经营上汽大众、一汽大众、上汽斯柯达等其他进口车型汽车配件，品类丰富，为用户提供多种选择，一次性购齐所需配件，省时省心.更换机油滤芯、机油步骤保养对去延长汽车使用寿命等有非常显著的效果，更换机油则是非常常见保养项目.而更换机油时一定要同步更换机油滤清器，并且要选择质量好的滤芯!如果滤芯质量差，将会使润滑过程产生漆膜、积炭、油泥等沉积物、金属碎屑物等漏过，再次进入循环，对润滑部件造成磨损；另一方面，脏东西再次进入循环，会促进油品沉积物不断增加，还会造成滤芯堵塞，供油不良.
第二步，排出旧油用15mm的扳手向逆时针方向拧松一点油堵螺丝。不要拧多了.这时把套好塑料袋的盆放在螺丝下面(稍微向后放点.防止刚出油时，油喷的比较远。)放好盆后，用手继续拧螺丝，到一点一点的滴油时，要小心拧出螺丝！不要被热油烫伤。(建议凉车时做保养！)第三步，取下机油滤芯等油流的差不多时，就可以用机滤扳手卸机滤了，把发动机盖上的机油盖打开，用滤芯扳手逆时针方向旋松机油滤芯.从发动机舱中拧出机油滤芯，注意不要碰到热的排气集管！
此时的机滤中还有一点残油!注意不要滴的到处都是！第四步，更换机油滤芯用抹布擦拭发动机上滤芯的地盘!然后拿一个新的机油滤芯，用手在垫圈(滤芯的圆形边缘)上涂抹一层油膜(新油或旧油).这层油膜可作为密封剂.小心地将新的机油滤芯放入，根据螺纹顺时针旋转!一旦螺纹对准了，滤芯很容易就装上去了!用手将滤芯拧紧，注意不要弄的太紧!清洁放油螺栓和排放装置，然后将放油螺栓装回原处!先用手旋转放油螺栓，再用扳手固定。
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上汽大众机油滤芯
汽车机油滤芯的更换周期一般在5000-10000公里左右。经常开的汽车，每行驶8000km，应更换机油滤清器!单但经常在路况比较差的道路行驶，应每行驶5000km更换一次!以上形式公里是比较理想的更换周期，可依照实际使用情况适当延长！车辆准备工作运转发动机，使其达到工作温度.然后使用千斤顶将车辆顶起，拉起手刹车并将前轮用木楔挤上.钻进底盘看看情况(注意请务必先了解你用户手册中提及的特别安全注意事项)。
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