随着我国经济的快速发展，对能源的需求在不断的增加，对环境保护的要求也越来越严格，对柴油中的硫含量实施了有效的控制，而在柴油精制脱除硫化物的过程中，也同时除去了柴油中提供润滑性的有效组分，随着柴油中硫含量的减少，润滑不良的危险在增加。采用高频往复试验机评价柴油润滑性的方法是目前国际上广泛使用的方法。以前我国使用的高频往复试验机及试验件主要是从国外进口，不但价格昂贵，而且维护保养不便，技术上总受制于人。因此，对高频往复试验机进行国产化研制具有相当的经济和现实意义。CMS-01型柴油润滑性磨损试验机（高频往复试验机）由北京朝阳高科应用技术研究所有限公司自主研发、设计、生产，同时完成了试验件（球、片）和校机参考油的研制工作，并已批量生产、上市销售。CMS-01型试验机提高了激振器行程的控制准确度，解决了进口试验机需要定期进行行程标定的难题。另外，在机械结构、控制系统、软件操作系统、油温控制、试验过程各项参数全程监控、数据采样周期存储、操作界面全中文化、显微镜的选用、油盒设计、试验件卡具等方面进行了改进和提升，增加了摩擦系数曲线实时存储、环境温湿度实时监控等项目。本试验机是按照SH/T0765-2005（等效采用ASTMD6079、ISO12156-1国际标准）标准方法要求的技术指标设计的，各项技术指标符合我国行业标准SH/T0765-2005柴油润滑性评定法（高频往复试验机法）的规定，能够满足评定柴油润滑性的试验要求，达到了国外同等先进水平。本试验机已获得国家知识产权局颁发的实用新型专利，专利号为：ZL200820127486.5，并已通过国家分析仪器质量监督检验中心、总后勤部油料研究所、中国仪器仪表行业协会专家组鉴定。为保证数据的准确有效，需要检定的计量器具在设备出厂时均附带有资质部门出具的检定。
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