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重型挂车重点车系统平台 重型挂车重点车

  • 产品名称:重点车辆风险系数管控平台
  • 产品价格:面议
  • 产品数量:10000
  • 保质/修期:1
  • 保质/修期单位:
  • 更新日期:2022-07-22
产品说明

  2)、可查询相关异常企业、车辆、驾驶人3)深入企业现场,“见车见人”,上传新鲜准确数据.4)可建立客观、公正的企业、车辆、人员风险系数规则,实现量化评估。5)APP自动研判出高风险企、车、人,提醒重点关注!6)结合集成指挥平台对特定车辆开展布控缉查、实施精准打击,真正实现重点车辆管控“全、新、智、准”!7)在路面上或在企业可通过APP对有相关隐患的车辆进行上报,后期可重点关注。系统特点介绍方便快捷,数据完整新鲜1)通过警务通采集数据,方便快捷!

  项目背景由于承载主体具有特殊性,重点车辆安全问题一直是社会关注的焦点,我市近年发生的数起重大交通事故均涉及重点车辆!如何进一步加强对重点车辆的管控,是遏制重特大道路交通事故的有效手段,也是交管部门面临的重大课题,是交通安全管理工作的重中之重!特别是2018年,部交管局将重点车辆的范围进一步扩大到七类(公路客运车辆、旅游客运车辆、危化品运输车辆、营转非大客车、校车、重型货车、农村面包车)。省GA厅近期发布的《2019年度“数据警务智慧GA”战略工程建设工作考核办法》中,涉及交通管理的考核项共有39个,其中有21项与重点车辆及驾驶员相关,占比超过50%.

  实时掌握当前我市重点车辆和驾驶人基础数据,并根据辖区、车辆类型、车辆状态、驾驶证状态等条件进行分类统计,绑定落实责任!可根据业务需要自由配置,清晰、便捷的掌握所需重点车辆数据,做到心中有数.交管:只能管理使属辖区内的车辆基础数据管理员:管理所有的车辆基础数据3运输企业管理对接各类企业数据,提供企业数据的更新及插入操作,可以管理各企业下对应的各重点车辆数据,管控各类企业.通过企业积分制的建立,对各企业名下重点车辆、重点驾驶人、年审换证、整改报备等情况进行有效的动态管控!


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  2)可随时随地采集数据,保证企、车、人相关数据的准确性和完整性!3)通过对企、车、人数据分析量化,提前研判,做到对异常目标请准管控!智能研判,提前预警1)企业研判从企业车辆报废率、检验率、违法未清零率、大量未清零率、重点违法和驾驶人违法、通报约谈几个维度分析。2)驾驶员研判从驾驶人违法、驾证异常状态、通报约谈多个维度分析。3)车辆研判从车辆未报废率、检验率、违法未清零率、大量违法未清零率、重点违法多种维度分析!

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  重点车定期巡查、隐患上报、隐患整改.2)包括每个大队管理的重点企业、八类重点车辆、重点驾驶员!数据量化促管控1)可对高风险企业重点关注,深入企业巡查、“见人见车”!通过企业红黑榜量化,加大管控.2)在企业内部及路面可对重点车辆巡查。3)对有问题的车辆随时随地进行隐患上报。4)对风险系数高的车辆重点关注,加强管控.5)通过对车辆违法分析,提醒重点关注!6)对风险系数高的驾驶员重点关注!7)通过对驾驶员违法分析,提醒关注1主页一张图:以地图形式展示各辖区重点车辆、重点驾驶人、重点企业等管控信息;大数据看板:以看板形式展示相关统计信息,如考核数据、车辆状况信息、重点车辆违法数据、车辆管控、企业积分等相关统计数据;2基础数据管理对接各类车辆数据以及驾驶人数据、提供基础数据更新维护功能,提供针对七大类车辆数据的查询比对等操作.

  可根据业务需要自由配置,清晰、便捷的掌握所需重点车辆数据,按季度采集、上传车辆图片、当前实际管理人等基础信息,掌握重点车辆新鲜数据,录入车辆隐患排查记录、整改通知书、整改落况等数据,形成全面的重点车辆管理台账12重点驾驶员管理对接驾驶人数据、提供基础数据更新维护功能,建立假牌、“三驾”和“失驾人员”数据库;建立重点驾驶人黑名单库,确保重点车辆及驾驶人无缝隙监管13重点企业管理对接重点企业数据!将重点源头企业的责任书签订、安全教育、车辆检查全部纳入远程监管,足不出户掌握实时动态,带着问题上门督导!

  4)对于未检验、未报废、有违法重点车后台会自动推送预警信息;对于未审验、逾期未换证驾驶员后台推送预警信息.风险量化评级1)重点企业:企业风险系数通过企业下属车辆、驾驶员的违法、状态、通报约谈分析得来;分低、中、高风险!2)重点车:车辆风险系数通过违法、状态分析得来,分低、中、高风险.3)重点驾驶员:驾驶员风险系数通过驾驶人违法、状态分析得来;分低、中、高风险.工作量化分析1)包括重点企业、车辆、驾驶员信息登记完善!

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其实九寨沟一天就能玩完,另外一天可以玩黄龙。6-8天,没有必要全都泡在九寨沟那里。建议你先飞成都,市里的景点2天可以转完,主要有武侯祠、锦里、青羊宫、文殊院、宽窄巷子、熊猫基地(至少半天)。然后就看你的经济实力了,从成都去九寨可以飞机和汽车,现在飞机基本全价票,单程就要1000左右吧,汽车票145,反正我是坐汽车去的,10个小时,路况不错,中途停车几次,下去走走,不是很累,但汽车票要提前一两天购买,早晨8点左右发车,晚些就没有了。第二天玩九寨,第三天玩黄龙,第四天返回。如果还有时间就去乐山和峨眉转转,需要两天时间。
话说我刚从成都回来,攻略还没来得及写呢,还需要什么可以追问~


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