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渣土车重点车系统平台 重点车

  • 产品名称:重点车辆风险系数管控平台
  • 产品价格:面议
  • 产品数量:10000
  • 保质/修期:1
  • 保质/修期单位:
  • 更新日期:2022-07-22
产品说明

  2)、可查询相关异常企业、车辆、驾驶人3)深入企业现场,“见车见人”,上传新鲜准确数据!4)可建立客观、公正的企业、车辆、人员风险系数规则,实现量化评估.5)APP自动研判出高风险企、车、人,提醒重点关注!6)结合集成指挥平台对特定车辆开展布控缉查、实施精准打击,真正实现重点车辆管控“全、新、智、准”。7)在路面上或在企业可通过APP对有相关隐患的车辆进行上报,后期可重点关注。系统特点介绍方便快捷,数据完整新鲜1)通过警务通采集数据,方便快捷。

  可根据业务需要自由配置,清晰、便捷的掌握所需重点车辆数据,按季度采集、上传车辆图片、当前实际管理人等基础信息,掌握重点车辆新鲜数据,录入车辆隐患排查记录、整改通知书、整改落况等数据,形成全面的重点车辆管理台账12重点驾驶员管理对接驾驶人数据、提供基础数据更新维护功能,建立假牌、“三驾”和“失驾人员”数据库;建立重点驾驶人黑名单库,确保重点车辆及驾驶人无缝隙监管13重点企业管理对接重点企业数据.将重点源头企业的责任书签订、安全教育、车辆检查全部纳入远程监管,足不出户掌握实时动态,带着问题上门督导。

  实时掌握当前我市重点车辆和驾驶人基础数据,并根据辖区、车辆类型、车辆状态、驾驶证状态等条件进行分类统计,绑定落实责任!可根据业务需要自由配置,清晰、便捷的掌握所需重点车辆数据,做到心中有数。交管:只能管理使属辖区内的车辆基础数据管理员:管理所有的车辆基础数据3运输企业管理对接各类企业数据,提供企业数据的更新及插入操作,可以管理各企业下对应的各重点车辆数据,管控各类企业.通过企业积分制的建立,对各企业名下重点车辆、重点驾驶人、年审换证、整改报备等情况进行有效的动态管控.

   武汉云易虹科技有限公司是一家专注行业专用软件的企业,在重点车辆风险系数管控平台领域深耕十几年,对于重点车,有着敏锐的市场嗅觉,丰富的优化经验,扎实的技术团队。秉承互利互惠,合作双赢的理念,坚持客户至上,信誉的原则。致力于从多渠道,多方位,多平台为客户提供的重点车辆风险系数管控平台服务,并受到了客户的一致好评。

重点车

  交管人员和管理机构能直观的通过积分高低情况,找到需要管控的工作重点交管:只能管理使属辖区内的企业数据管理员:管理所有的企业数据4积分制管理定义积分各类规则,如加分及减分规则,管理各类运输企业,统计运输企业工作及积分情况!积分系统支持积分规则设定.支持企业积分统计、排名。5研判预警结合车辆数据分析平台,建立假牌、“三驾”和“失驾人员”数据库,针对各类重点车辆超时未检验、逾期未报废、大量违法未处理、运输企业超时未整改等车辆及企业信息进行预警推送从而监督管理重点车辆及运输企业.

  系统后台支持对文案分类结构进行配置,可对具体的文案所属分类进行修改.10系统管理用户管理:用户管理可以新增、修改、删除、查看用户,并可以对用户进行查询筛选;权限管理:角色:角色是为平台基础信息,可以通过角色去配置对应的菜单权限及增、删、改、查权限;同时可以新增、修改、删除、查看角色信息;11重点车辆管理对接各类车辆数据以及驾驶人数据、提供基础数据更新维护功能,提供针对七大类车辆数据的查询比对等操作。

  2)可随时随地采集数据,保证企、车、人相关数据的准确性和完整性.3)通过对企、车、人数据分析量化,提前研判,做到对异常目标请准管控.智能研判,提前预警1)企业研判从企业车辆报废率、检验率、违法未清零率、大量未清零率、重点违法和驾驶人违法、通报约谈几个维度分析。2)驾驶员研判从驾驶人违法、驾证异常状态、通报约谈多个维度分析.3)车辆研判从车辆未报废率、检验率、违法未清零率、大量违法未清零率、重点违法多种维度分析。


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   我司主营行业专用软件领域的企业,主要以重点车为主要产品,公司位于武汉市东湖高新区武大科技园慧园楼2栋,更多产品信息详情请上http://www.afzhan.com/st163600查看。武汉云易虹科技有限公司愿与社会各界朋友共同合作、共创双赢、共创精彩明天!

从徐州火车总站到徐州工程学院中心校区坐公交怎么走?
你可以在火车站坐32路到【彭城饭店】站下,然后换乘91路就可以到徐州工程学院中心校区。
听说你们去广州车展览了?
甄大范儿:*喜欢憨豆先生经典车型,不用太大能放下我的一只秀足就好,一只脚就能开车。
我从海尔做几路车能到崂山
301 304 104 一路风光无限
雨林谷、 百雀林、崂山巨峰、上清宫、太清宫。。。
啊啊啊啊啊啊啊啊啊 太多了 上面的是我去过的
崂山发展现在更是快的吓人
准备去西藏,请教车辆要重点准备啥?
去之前多看看进藏的帖子,有些有很详细的解读!
知其中重点 字一
知其中重点 字一 . 短
请问:一辆5年左右的车折价率是多少?谢谢。
车辆的估值,按年份使用的多少来简单折算,在实践中和现实的市场成交价有一定的差距。二手车的评估要综合考虑很多方面,如果只是宏观的分析单一*的市场估值,也要考虑很多方面,如年份、这款车的市场占有率、是否已有更新车型、维修的成本、和当地市场客户的喜好程度等等。如对桑车的估价如何简单的按年份的话就相差很大(05年的世纪新秀现在市场成交价格在48000元现在的新车在7万)在南方同年份桑车的估值高于北方,在北方同年份的捷达估值要高于南方(这也和维修有很大的关系)又如08年的别克陆尊新车售价在28万左右,但是市场的估值在19万左右(7七座标配)
  本期“国家经济地理”正是在这一定位上的尝试,具体一点说,它更像是一期“世界资本与科技关系的地理”,比如,我们试图从全球创业板的发展史与产业发展史的关系,及其成功经验或教训,来分析中国创业板的史命、产业背景,及其胜算(败算?);又比如,我们分析了过去几十年间,全球信息产业浪潮对纳斯达克的成全,以及诞生“伟大公司”作为创业板使命的必要性;再比如,我们在“中国科技产业成长”与“中国资本市场成长”两个维度上,探讨资本与科技的相互影响和交集。


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